
奔驰GLC全系搭载M254 2.0T涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,分为高低功率两个版本。其中GLC 260 L低功率版最大功率150kW(204马力),峰值扭矩320N·m,百公里加速8.2秒;GLC 300 L高功率版最大功率190kW(258马力),峰值扭矩400N·m,5座版百公里加速可达6.5秒,WLTC综合油耗低至7.2L/100km。这些参数是官方公布的标准数据,能直观反映车辆的动力性能和燃油经济性。
这款发动机的技术优势主要体现在四个方面:一是第二代ISG电机,取消传统皮带传动,实现静音启动和智能滑行,启停时空调、暖风不受影响;二是高效燃烧技术,采用双涡管涡轮增压和350Bar高压直喷,每毫秒可点火4次,优化燃油效率;三是电气化革新,电动水泵、空调压缩机等部件提升冷启动效率,冬季暖机速度更快;四是低摩擦设计,应用NANOSLIDE缸壁镀膜和CONICSHAPE®珩磨技术,减少机械损耗。这些技术均为行业内较为先进的应用,能有效提升发动机的整体表现。
为了让发动机保持良好状态,建议车主注意以下几点:首先,定期更换符合规格的机油,奔驰GLC推荐使用0W-20全合成机油,更换周期通常为1万公里或1年,以先到者为准;其次,避免长时间怠速,怠速时发动机燃烧效率较低,可能增加积碳产生的风险;最后,关注发动机故障灯,若故障灯亮起,应及时到正规4S店或维修机构检查,避免小问题演变成大故障。这些建议均基于车辆养护的通用规范,具有较强的可操作性。