
API等级是最基础的区分标准,汽油车看“S”开头的字母,比如SP、SN,字母越靠后性能越好。现在国六车型普遍用SP级,抗磨损能力比旧款提升不少,这是行业公认的标准。
粘度等级分两部分,W前面的数字代表低温流动性,0W能应对-35℃,5W对应-30℃,北方车主建议选0W。W后面的数字是高温粘度,20适合新车,40更适合老车,这个选择要结合用车环境。
日系车像卡罗拉、轩逸,新车用0W-20最省油,保养手册里也是这么写的。德系涡轮车比如迈腾,得用5W-40,高温高压下保护更好。开了十万公里以上的老车,建议把粘度提高一级,密封性会更好。
买机油时先看车辆手册,上面有明确的型号推荐。预算够的话尽量选全合成,换油周期长,对发动机也好。最近卡罗拉有置换补贴,轩逸经典款优惠2.5万,买车时可以顺便问问保养政策。