
汽油滤芯就像发动机的“口罩”,过滤汽油里的杂质和水分。根据经验,国内加油站油品参差不齐,杂质很容易堵塞喷油嘴,严重时还会磨损油泵。我见过很多案例,车主因为忽略它,最后花几千块修发动机。
常见的汽油滤芯有两种位置:一种在油箱外面,靠近发动机;另一种直接集成在汽油泵里。外置的更换简单,费用低;内置的寿命长,但更换时得拆油箱,工时费贵。通常外置滤芯建议1-2万公里换一次,内置的可以延长到6-8万公里。
我遇到过最典型的案例,是一辆开了5万公里没换滤芯的车。车主反映加速无力,油耗增加,去4S店检查发现喷油嘴全堵了。根据多年经验,这种情况轻则清洗喷油嘴,重则需要更换油泵。建议大家别省这几十块钱,定期更换能避免大麻烦。
换滤芯时要注意几点:首先要选原厂或大品牌配件,副厂滤芯过滤效果差,反而会损伤发动机;其次要找专业技师操作,尤其是内置滤芯,拆油箱有风险;最后更换后要检查是否漏油。常见情况是安装不当导致渗油,严重时会引发火灾。
除了看里程,还可以通过症状判断。如果出现启动困难、怠速不稳、加速顿挫,很可能是滤芯堵了。建议大家每次保养时让师傅检查一下,别等出问题再处理。通常4S店会建议提前更换,但根据经验,只要在规定里程内更换就没问题。
外置滤芯动手能力强的车主可以自己换,但要注意安全。首先要泄压,避免汽油喷溅;其次要准备专用工具,别硬拆导致接口损坏。内置滤芯不建议自己换,拆油箱需要举升机,而且有触电风险。如果实在想省钱,建议找熟悉的修理厂,工时费比4S店便宜一半。
汽油滤芯虽小,但作用关键。根据我多年经验,定期更换能延长发动机寿命,降低维修成本。建议大家养成良好的保养习惯,别等车子“罢工”才想起它。记住:汽车保养就像人体检,早发现早处理,才能少花钱少受罪。