电车保养都保养啥攻略

刚提电车那会儿总觉得不用保养，结果首保被师傅教育了一顿——电车保养和油车大不同，但该做的项目一样不能少。开了两年多，我把每次保养的重点整理成这份攻略，新手车主照着做准没错。

• 1️⃣ 三电系统检查 这是电车保养的核心，每次必做。师傅会用专用电脑读取电池组、电机、电控系统的数据流，检查电池健康度（SOC）和电芯温差，通常建议每1万公里或6个月检测一次。我上次保养时发现电池包有轻微漏电，及时处理后避免了更大问题。另外，充电口的防尘盖和接口也要定期清洁，防止接触不良。

• 2️⃣ 底盘与制动系统维护 电车自重比油车大，底盘部件和刹车片磨损更快。每次保养都会升起车辆检查悬挂胶套、转向拉杆有无松动，刹车片厚度低于3mm就需要更换。我习惯每2万公里做一次四轮定位，能有效减少轮胎偏磨。刹车油建议每2年更换一次，虽然电车有动能回收，但刹车油吸水后会影响制动效果。

• 3️⃣ 空调与冷却系统保养 电车的电池和电机都需要冷却系统维持工作温度，冷却液通常每4万公里更换一次。空调滤芯建议每半年换一次，尤其是在雾霾严重的地区，我上次拆开时滤芯上全是灰尘。另外，空调管道的杀菌消毒也很重要，避免滋生细菌影响健康。

• 4️⃣ 轮胎与常规检查 轮胎是唯一接触地面的部件，每次保养都会检查胎压和磨损情况，胎压保持在2.4-2.5bar最佳。我每1万公里做一次轮胎动平衡，高速行驶时更稳定。雨刮器、灯光、喇叭这些易损件也要定期检查，发现问题及时更换。

其实电车保养费用比油车低不少，常规保养一次大概300-500元，但关键项目不能省。记住，按时保养不仅能延长车辆寿命，更能保障行车安全。

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