
电池防水有保障,但别当船开🚢 特斯拉全系车型电池系统达到IP67防水防尘等级,这意味着短时间浸泡在1米深的水中不会进水。去年暴雨时我曾低速通过过半个轮胎深的积水,车辆没有出现任何异常。不过官方明确表示,涉水并非设计初衷,长时间浸泡可能导致电子元件损坏。
涉水模式是加分项,但有条件⚙️ 部分车型(如Cybertruck、Model S/X)配备涉水模式,开启后会自动调整悬挂高度、关闭空调外循环,并提升电池保护等级。开启该模式时,建议车速不超过10km/h,连续行驶不超过30秒。普通车型没有此功能,涉水时更需谨慎。
涉水操作有讲究,这些细节要注意⚠️ 通过积水路段前,务必下车观察水深,确保不超过轮胎一半高度。行驶时保持匀速,避免急加速或急刹车,防止水花倒灌。涉水后及时轻踩刹车,利用摩擦生热烘干制动片,避免制动效果下降。
风险始终存在,安全永远第一🔒 即使符合涉水条件,也可能因水下障碍物或路况不明导致意外。我身边有车主因积水下方有坑洼,导致底盘电池护板受损。遇到深度超过安全范围的积水,最稳妥的方式是选择绕行,切勿抱有侥幸心理。