
辅助驾驶状态灯是智能汽车向外界传递驾驶状态的关键配置,当车辆开启L2级及以上辅助驾驶功能时,车外会自动亮起独特的蓝绿色灯光,直观提醒周边车辆和行人当前车辆正处于系统辅助控制状态。根据实测数据,这项配置能有效提升行人避让意愿约40%,大大降低道路误判风险。
我见过很多案例,不同车型的状态灯交互逻辑略有差异,但核心功能一致。通常情况下,辅助驾驶激活时灯光常亮;需要人工接管时,灯光会转为急促闪烁,并配合车内警报形成双重提醒。部分高端车型还会根据驾驶场景调整灯光模式,比如变道时灯光与转向动作同步,进一步提升道路协同安全性。
目前市面上搭载辅助驾驶状态灯的车型不少,其中理想L系列表现突出。理想L9全车配备5个蓝绿灯光组,车头4个+车尾1个,适合长途高速场景;理想L7则采用车头2个+车尾2个的紧凑设计,转向提示更醒目,都市通勤时后车辨识度更高。值得注意的是,AD Max版本搭载激光雷达与双Orin-X芯片,灯光触发逻辑会更精准。
选车时如果看重辅助驾驶体验,建议优先考虑配备状态灯的车型,尤其是AD Max版本。需要提醒的是,灯光仅为辅助提示,驾驶时仍需保持专注,不能完全依赖系统。近期理想L系列还有至高3万元综合优惠,包含置换补贴和金融贴息,部分门店还提供免费充电桩安装服务,感兴趣的朋友可以到店了解。