后驱甩尾的操作是什么？

玩后驱也有五六年了，见过不少新手因为操作不当把车蹭到护栏的案例，今天就用问答的形式，给大家讲讲后驱甩尾的核心操作。记住，所有操作都得在封闭场地练，公共道路甩尾就是拿命开玩笑。

Q1：甩尾前必须做哪些准备？

根据经验，首先得把ESP车身稳定系统关掉，不然电脑会强行干预动力输出，根本甩不起来。其次是轮胎，胎纹深度至少得1.6mm，太旧的轮胎抓地力不均，容易失控。手动挡建议挂2挡，自动挡切到运动模式或者手动模式锁2挡，这个挡位的扭矩输出比较线性，新手好控制。最后是场地，必须找封闭的空地，周围没障碍物，地面最好是柏油或者水泥地，湿滑路面虽然容易起漂，但容错率太低，不建议新手尝试。

Q2：怎么让车尾甩起来？

核心是“打方向+给油”的配合。入弯前先向弯道反方向轻打半圈方向盘，比如要向右甩，先往左打一点，这一步是为了转移车身重心。然后迅速把方向盘回正并往弯道方向打一圈左右，同时深踩油门，让后轮突破抓地力。这时候你会感觉车尾开始往外滑，这就是起漂成功了。我见过很多新手只知道给油不打方向，结果车直勾勾地冲出去，就是没做好重心转移这一步。

Q3：甩起来之后怎么维持漂移状态？

关键看油门和方向的配合。如果感觉漂移角度太小，就稍微深踩一点油门，增加后轮的动力输出，让车尾继续往外滑；如果角度太大，有失控的趋势，就收一点油门，让后轮恢复部分抓地力。同时方向盘得跟着车尾的滑动反打，比如车尾往右甩，方向盘就往右打，这个反打幅度要根据漂移角度调整，视线一定要盯着出弯的方向，别低头看方向盘，不然很容易跑偏。手动挡车型如果感觉动力不够，可以轻拉一下手刹辅助修正，但拉手刹的时间不能超过1秒，不然容易锁死后轮。

Q4：怎么安全出弯？

接近弯心的时候，慢慢松油门，同时把方向盘回正。等车身和出弯方向对齐之后，轻踩油门加速驶离。手动挡可以直接挂3挡，自动挡切回D挡就行。注意出弯的时候别猛踩油门，不然后轮又会失去抓地力，导致二次甩尾。

最后再强调一遍，后驱甩尾是个技术活，没有几百次的练习根本谈不上熟练。新手练的时候最好找个老司机在旁边指导，安全永远是第一位的。记住这些操作要领，慢慢练，你也能成为甩尾高手。