
胎压监测装置(TPMS)通过传感器实时采集轮胎的气压与温度数据,并在数值异常时(如气压低于标准值25%)触发报警,提醒驾驶员及时处理,从而降低爆胎、轮胎异常磨损等风险。
直接式TPMS在每个轮胎内置独立传感器,可精确显示单胎气压(误差±0.1Bar),漏气0.3秒内即可报警并定位故障轮胎,但传感器电池寿命为5-7年,维护成本较高;间接式TPMS通过ABS轮速传感器对比轮胎转速差判断异常,成本低但灵敏度有限,需胎压下降25%以上才报警,且无法显示具体数值。
建议优先选择原厂搭载的直接式TPMS车型,如2025款荣威RX5(指导价9.99-15.59万,经销商报价8.89-13.98万);若车辆未配备,可选择第三方直接式加装方案,但需确保传感器与车型匹配。间接式TPMS仅适合预算有限且对监测精度要求较低的用户。
应当每月使用机械胎压计对TPMS数据进行校准,冷胎状态下的标准气压需参考车门框标签(通常为2.2-2.5Bar);当TPMS报警时,需立即减速至安全区域停车检查,避免继续高速行驶。