
泊车影像系统是利用车载摄像头、超声波雷达等传感器,实时采集车辆周边环境信息,并通过中控屏幕呈现的辅助驾驶系统。该系统通常包含倒车影像、360°全景影像两种类型,部分高端车型还会融合毫米波雷达数据,提升动态障碍物识别能力。用户可通过系统界面直观了解车辆与障碍物的相对位置,降低泊车难度。
倒车影像:通过车尾摄像头显示车后画面,部分车型配备动态轨迹线,随方向盘转动实时调整,辅助判断倒车角度。
360°全景影像:通过车身前后左右4-8个摄像头拼接画面,实现车辆周围360°无死角观察,通常支持2D/3D视图切换。
雷达预警:超声波雷达探测障碍物距离,当距离过近时发出蜂鸣警报,部分系统会在屏幕上标注距离数值(单位:cm)。
建议在车速≤30km/h时激活系统,挂入倒挡或按下泊车辅助按键即可启动。使用时需注意:
定期清洁摄像头表面,避免泥污、雨水影响画面清晰度;
系统显示存在延迟,需结合外后视镜观察实际情况;
狭窄车位建议开启3D视图模式,更精准判断车辆与两侧障碍物的距离。
注重性价比可选择配备手机遥控泊车功能的车型,如2026款迈腾B9,其窄车位泊入优化算法成功率较高;追求高端体验可选择搭载毫米波雷达融合方案的车型,如全新奔驰E级,动态障碍物识别能力更强。需注意,不同车型的系统功能存在差异,购车前建议实际体验操作流畅度。
系统仅为辅助工具,驾驶员需全程保持对车辆的控制;
恶劣天气(如暴雨、大雪)可能影响传感器性能,建议谨慎使用;
定期检查摄像头、雷达的安装位置,避免因松动导致画面偏移或探测误差。