增程式和纯电区别来了

增程式和纯电区别来了

在新能源汽车市场，增程式和纯电车型常让消费者难以抉择。两者核心差异体现在动力结构、续航补能及使用成本等方面，以下为具体分析。

一、动力结构差异

• 增程式车型配备燃油增程器（发动机）与电池组，发动机仅作为发电机供电，全程由电机驱动，亏电时启动发动机发电，驾驶体验接近纯电车。

• 纯电车型完全依赖电池供电，无燃油系统参与，结构相对简单。

二、续航与补能对比

• 增程式车型纯电续航普遍200-300km，可满足3-5天通勤；综合续航超1200km，加油5分钟即可补能，适合跨城出行或充电不便场景。

• 纯电车型CLTC续航主流500-700km，高端车型超1000km；依赖充电桩，快充20分钟可充至80%，适合充电便利的城市通勤用户。

三、使用成本分析

• 能耗费用：纯电模式下两者电费相近，约0.1元/km；增程式亏电油耗约6-8L/100km，合0.35元/km。

• 保养成本：增程式需保养增程器与三电系统，年均费用较高；纯电车型无发动机保养，年均成本低约30%。

四、驾驶体验区别

• 静谧性：纯电车型全程无噪音；增程式亏电时有轻微发动机声，高端车型可优化至40分贝左右。

• 加速性能：纯电车型零百加速普遍5秒级；增程式亏电时约7秒级，日常驾驶感知不明显。

五、选购建议

• ✅ 优先选增程式：日均通勤≤150km且有家充、经常跑长途或节假日出行、北方低温地区用户（续航衰减较小）。

• ✅ 优先选纯电车：家或公司有充电桩、90%以上时间城市通勤、追求极致静谧性和加速性能。

总结：增程式和纯电车无绝对优劣，核心看使用场景。充电便利选纯电，长途需求多选增程。根据2025年1-11月销量数据，纯电车型同比增长27.4%，增程式仅增4.8%，充电基建完善后更多人倾向纯电。建议结合自身充电条件和出行频率选择。