
A柱位于前挡风玻璃两侧,连接车顶与前车身。根据经验,它的核心作用有两个:一是支撑车顶结构,防止车辆碰撞或翻滚时驾驶舱变形;二是为前车门提供安装基础,确保车门闭合稳定性。不过A柱确实存在视野盲区问题,转弯时可能遮挡行人或非机动车,这也是为什么老司机转弯时都会下意识摆动头部——就是为了减少盲区影响。
B柱在前后车门之间,纵向贯穿车顶与底盘。从安全角度看,它是侧面碰撞的“金钟罩”,能有效增强车身刚性,抵御侧面碰撞冲击。同时,B柱还能配合安全带固定乘员,降低侧面碰撞时的受伤风险。值得一提的是,B柱通常采用高强度钢材,部分车型的屈服强度可达1500MPa以上,这种材料特性让它在碰撞中不易变形。
两者的安全性侧重不同:A柱主防正面碰撞和翻滚,B柱专注侧面防护。设计上也有平衡考量:A柱需兼顾强度与视野,不能做得太粗也不能太细;B柱则更注重抗变形能力,所以通常比A柱更粗壮。
1️⃣ 转弯时头部配合观察,尤其是左转弯时,A柱盲区更容易遮挡行人,这是我多年总结的经验。
2️⃣ 侧面碰撞后需及时检查B柱结构完整性,哪怕外观没有明显变形,内部可能已经受损。
3️⃣ 避免在AB柱区域加装影响结构强度的配件,比如私自钻孔安装饰品,可能会削弱柱子的承重能力。