
车架通过高强度纵梁与多组横梁交错焊接,形成刚性结构,为发动机、变速箱等核心部件提供安装基础,类似人体骨骼支撑器官。不同车型车架设计有差异,SUV的纵梁通常比轿车更粗壮,以应对复杂路况冲击。
车架的前/后纵梁设有溃缩吸能区,碰撞时通过褶皱变形吸收能量,减少乘员舱受力;门槛梁和中通道加强梁构成“安全笼”,提升侧面碰撞防护能力。新能源车车架还会集成电池舱防护框架,降低电池受挤压的风险。
副车架通过橡胶衬套与主车架柔性连接,可过滤路面振动,提升乘坐舒适性,同时不影响操控精准度。部分豪华车型采用铝合金副车架,在保证强度的前提下实现轻量化,有助于降低能耗。
轿车车架多采用下沉式设计,以降低重心,提升操控稳定性;SUV车架强化纵梁结构,增强通过性;新能源车车架需兼顾电池安装与防护,结构设计更注重空间利用率和安全性。这些差异均基于车型的使用场景和需求设定。
选车时可关注车架材质(如热成型钢比例)、结构设计(溃缩区规划)等参数,这些因素直接关系到车辆的安全性、操控性和舒适性。日常用车中,若发现车架有异常变形或损伤,应及时检修,避免影响行车安全。