
在日常倒车场景中,后倒车雷达作为辅助驾驶系统的重要组成部分,能有效降低剐蹭风险,提升停车安全性。许多车主虽频繁使用该功能,但对其工作原理、使用要点及注意事项的了解并不全面,正确掌握相关知识可进一步发挥其作用,保障倒车操作的顺利进行。
后倒车雷达主要通过超声波探测技术实现障碍物识别,整个过程分为三个核心阶段。当车辆挂入倒挡时,后保险杠上安装的4-8个超声波探头(工作频率约40kHz)会自动激活,向车后方定向发射超声波;声波接触到障碍物后会反射回探头,探头接收反射信号并传递至控制单元;控制单元依据“距离=340m/s×声波往返时间÷2”的公式计算障碍物与车辆的距离,随后通过声音或视觉信号向驾驶员发出预警。
后倒车雷达的预警信号会随障碍物距离变化而调整,通常分为三级提示。当障碍物距离车辆1.5-0.8米时,系统会发出间隔约1秒的“滴”声,部分车型仪表盘会显示绿色标识,提示驾驶员注意后方情况;当距离缩短至0.8-0.3米时,预警声变为急促的“滴滴”声,仪表盘显示黄色标识,建议驾驶员将车速降至5km/h以下,谨慎操作;当距离小于0.3米时,系统发出持续长鸣,部分车型会触发自动刹停功能,此时驾驶员需立即停车,避免碰撞。
后倒车雷达存在一定的探测盲区,使用时需特别留意。对于高度低于15cm的低矮障碍物(如路沿石、低矮金属桩)和直径小于5cm的细柱状物(如隔离桩、自行车轮),雷达可能无法有效探测,需结合后视镜观察;雨雪天气或探头表面附着泥污时,会影响超声波信号的发射与接收,建议定期清洁探头表面,保持其清洁干燥;为提升倒车安全性,建议将后倒车雷达与倒车影像配合使用,形成双重安全保障,全面掌握车辆后方的实际情况。
为确保后倒车雷达长期稳定工作,需进行必要的日常维护。定期检查探头安装是否牢固,有无松动或损坏情况,若探头表面出现划痕或凹陷,可能影响探测精度,需及时处理;洗车时避免使用高压水枪直接冲洗探头,防止探头内部进水损坏;若雷达出现预警异常(如无信号、误报警),应及时到专业维修机构检查,排查探头故障、线路连接问题或控制单元故障,确保系统功能正常。