
根据多年经验,它是用磷酸铁锂作正极材料的锂电池,结构稳定。我见过很多案例,这种电池安全性普遍不错,穿刺、高温下通常不会起火。
首先是寿命长,循环次数一般能到2000次以上,家用车开个十年问题不大。其次成本低,同容量比三元锂便宜约20%,所以很多入门电动车爱用它。
低温性能是硬伤,北方冬天续航可能掉30%左右。能量密度也低,同样续航下电池包更重,这是行业共识。
建议每周满充一次校准电量,这是保持电池健康的关键。冬季最好停地库,充电前提前预热电池仓,能有效减少续航衰减。
南方温暖地区通勤首选,像特斯拉Model Y后驱版就用它。日均行驶≤80km的用户,每周充一次电足够,性价比很高。
以特斯拉为例,磷酸铁锂版本提供8年/16万公里质保,比三元锂版本少点,但家用完全够。日常记得定期到店检查电池健康状态。