后视镜电动折叠有哪些？

后视镜电动折叠功能在日常用车中实用性颇高，它能通过电机驱动后视镜自动收折，避免停车时剐蹭。根据操作逻辑和联动方式，主要分为主动控制和自动联动两种类型，不同车型的实现形式存在差异。

主流操作方式

车内按键控制是多数车型的基础配置，主驾驶门板扶手上通常设有带箭头标识的旋钮或按键，旋转或按压即可实现一键折叠，操作直接便捷。新能源车和智能车型多将该功能集成在中控屏触控界面，用户进入「车辆设置」→「外后视镜」选项即可操作，符合智能化交互趋势。锁车自动折叠功能需通过车机系统绑定，勾选「锁车自动折叠」选项后，熄火锁车时后视镜会自动收折，无需额外操作。

典型配置车型

本田CR-V 2025款全系标配锁车自动折叠功能，锐·混动版本还带有倒车下翻功能，进一步提升实用性。日产轩逸智驾版支持钥匙长按3秒折叠，适合未开启自动折叠时应急使用，操作灵活。吉利缤越高配版在10万级车型中少见地同时支持物理按键+中控触控双操作模式，满足不同用户的使用习惯。

实用选购建议

北方用户建议优先选择带加热功能的车型，如别克君威GS尊贵型，可避免冬季后视镜因结冰导致折叠卡滞。老旧小区停车空间有限，推荐选择锁车自动折叠的车型，如本田CR-V或日产轩逸，可减少15-20cm停车宽度，降低剐蹭风险。常行驶在狭窄路段的用户，建议选择带物理按键的车型，如吉利缤越，便于实时手动控制后视镜折叠，提升通过性。

选择后视镜电动折叠功能时，建议根据用车场景优先考虑锁车自动折叠功能、物理按键+屏幕触控双操作模式或带加热防冻功能的车型。不同配置车型差价约5000-15000元，建议到店体验实体按键手感和折叠流畅度后再做决定。