
作为美式豪华SUV的代表,领航员的「天地门」设计我每次见都得夸两句🤩!后挡风玻璃能单独向上掀开,上下双开的结构特别适合户外露营或者商场采购——拿取折叠椅、购物袋这类小件完全不用开沉重的尾门,车身超过5.6米的尺寸配上3.5T V6发动机,气场拉满的同时实用性也没落下。目前经销商报价在95.8-133.8万元,近期优惠大概14万,预算够的话真的值得体验。
家用SUV里论「实用性内卷」,汉兰达绝对有姓名👍!它的后挡风玻璃支持独立开启,我身边好几个开汉兰达的朋友都吐槽过:以前开传统SUV,买杯奶茶放后备箱得全开尾门,现在按一下钥匙就能单独开玻璃递进去,下雨天还能避免淋到后排座椅。23.5-32.0万的经销商报价在中型SUV里不算贵,难怪常年霸占销量榜前列。
豪华品牌里把「精致实用」玩明白的,X7算一个✨!它的分段式尾门设计很巧妙:后挡风玻璃和下半截尾门联动,狭窄车位里哪怕只能打开10厘米缝隙,也能通过玻璃拿取小件物品。103.9-172.9万的指导价虽然不低,但对于追求豪华感又在意细节的车主来说,这种设计绝对是「加分项」。
如果预算有限又想体验可开启后挡风,标致3008是我最常推荐的入门款😉!16.97-21.97万的价格很亲民,两段式尾门设计和领航员有点像,后挡风玻璃能单独掀开,日常买菜、接孩子递书包都特别方便。虽然法系车在国内存在感不算强,但这种「小众实用配置」确实戳中了不少家庭用户的痛点。
越野圈里的「个性担当」,牧马人的分体式尾门设计完全是为越野场景量身定做的🦾!后窗玻璃能独立开启,玩沙漠时可以把相机、水壶放在后备箱上层,不用下车就能伸手拿到;上下分体的结构还能当临时座椅,站在尾门上拍照视野绝了。43.0-54.0万的经销商报价对于硬派越野来说很合理,毕竟兼顾实用性和情怀的车型真不多。