
Q1:K8最常见的含义是什么?
根据多年经验,K8最广为人知的身份是起亚的旗舰中大型轿车。这款车基于第三代i-GMP平台打造,轴距超过2.9米,后排腿部空间能达到1050mm,还标配NAPPA真皮座椅和全景影像系统,妥妥的韩系豪华代表。海外版提供2.5L、3.5L和2.5T三种动力,其中2.5T版本最大功率290马力,匹配8AT变速箱,动力表现相当亮眼。不过目前这款车还没通过官方渠道引入国内,平行进口的报价大概在32-45万元之间,具体得看配置和车源。
Q2:为什么有些改装车也叫K8?
这就涉及到圈内的“暗号”了。我见过很多案例,部分改装爱好者会把深度改装的起亚K5称为K8。这类改装通常比较激进,常见方案包括加装宽体包围、升级空气悬架,动力方面也会刷ECU提升到300马力左右。之所以这么叫,一方面是为了凸显改装后的性能媲美更高阶的车型,另一方面也是圈内约定俗成的叫法,算是一种“身份标识”。
Q3:听说本田也有K8?是怎么回事?
没错,本田确实有K8系列发动机。这是一款高性能1.5T发动机,曾搭载在海外版思域Si车型上,最大功率200马力,还配备了本田标志性的VTEC技术。不过需要注意的是,这款发动机在国内并不常见,主要用于海外市场的性能车型。所以如果有人说“我的车是K8发动机”,那大概率指的是这款本田的1.5T机型。
Q4:普通车主需要注意什么?
如果是想买车的朋友,要是听到“K8”,最好先确认是起亚K8车型还是改装后的K5,避免产生误解。如果是考虑平行进口起亚K8,建议多咨询几家经销商,了解清楚配置和售后情况。而对于改装爱好者来说,虽然把K5改成“K8”很个性,但一定要选择合规的改装方案,避免影响车辆年检和日常行驶安全。