东风是国产车吗完整版

很多朋友在选车时会问：东风到底是不是国产车？其实这个问题不能一概而论，需要从品牌属性和技术来源两个维度来分析。下面就用大家容易理解的方式，拆解东风汽车的国产属性问题。

• 1️⃣ 东风自主品牌：纯正国产属性 东风旗下的风神、风行等品牌，属于完全自主研发的国产车。这些车型从设计到生产，均由中国团队主导，核心技术如发动机、底盘调校等均实现自主可控。零部件本土化率普遍较高，例如风神奕炫系列的本土化率超过90%，主要部件由国内供应商提供。这类车型定价亲民，适合注重性价比和本土技术的消费者。

• 2️⃣ 东风合资品牌：中外技术融合 东风日产、东风本田、东风标致等合资品牌，虽然在国内生产，但核心技术由外方主导。以东风本田为例，其发动机技术源自本田，底盘调校也遵循外方标准。股权结构通常为中外双方各占一定比例，如东风标致的股权结构为东风与法国Stellantis集团各占50%。这类车型融合了国际品牌的技术优势，适合追求品牌背书和成熟技术的用户。

• 3️⃣ 核心技术自主化程度：区分国产属性的关键 判断一款车是否为国产车，核心在于技术自主化程度。东风自主品牌在关键领域如新能源三电系统（电池、电机、电控）已实现自主研发，例如东风风神的纯电车型采用自主研发的电机，功率密度达到行业领先水平。而合资品牌的核心技术仍依赖外方，例如东风日产的VC-Turbo发动机技术源自日产，国内生产时仍需外方提供技术支持。

• 4️⃣ 生产制造本土化：国产属性的重要支撑 无论是自主品牌还是合资品牌，东风在国内均设有生产基地，如武汉、广州等地的工厂。自主品牌的生产流程完全由中方控制，而合资品牌的生产标准则需符合外方要求。例如东风风行的生产线采用国内自主研发的智能设备，而东风本田的生产线则需遵循本田的全球制造标准。生产本土化确保了车型适配国内市场需求，但合资品牌的生产标准仍受外方制约。

• 5️⃣ 市场定位差异：影响消费者选择 东风自主品牌主打性价比，价格区间通常在8万-15万元，配置丰富，适合家用和日常通勤。合资品牌则定位中高端，价格区间在15万-30万元，凭借品牌影响力和技术优势吸引消费者。例如东风风神AX7的起售价约9万元，而东风本田CR-V的起售价约17万元，两者在价格和配置上形成明显差异。

通过以上分析可知，东风汽车的国产属性需根据具体品牌和车型来判断。自主品牌如风神、风行属于纯正国产车，而合资品牌则是中外技术融合的产物。消费者在选择时，可根据自身需求，权衡技术自主化程度、价格和品牌因素，做出适合自己的选择。