爱要精心雕刻

新车验车注意事项必看

刚提车那阵儿我可太紧张了，生怕漏掉什么细节踩坑。毕竟第一次买车，看着销售笑盈盈地递钥匙，总觉得得自己把把关才踏实。那次验车我提前做了三天功课，结果到现场还是发现了不少容易忽略的地方，回来跟朋友一聊，发现大家或多或少都有类似经历。今天就结合我的经验，给准备提车的朋友们整理一份验车清单，都是实打实能用上的细节。

外观检查：从漆面到轮胎的细致排查

先绕车走两圈，光线好的时候看漆面最清楚。重点检查引擎盖、车门、后备箱这些大面积区域有没有色差，用手摸一摸边缘处，看看有没有补漆留下的颗粒感。我当时就发现左后门有一道不明显的划痕，销售说是运输过程中蹭的，最后给我送了两次免费保养作为补偿。接着看轮胎，胎面的胎毛应该是完整的，生产日期通常印在轮胎侧壁，格式是四位数字，前两位是周数，后两位是年份，比如“2323”就代表2023年第23周生产，距离提车时间不要超过三个月。

内饰检查：功能按键与细节做工

坐进车里，先测试所有功能按键是否正常，包括空调、音响、车窗升降、座椅调节等。我朋友之前提车时没注意，回家才发现副驾驶座椅加热键是坏的，来回跑4S店折腾了好几次。然后看内饰做工，比如中控台的接缝处是否均匀，座椅皮革有没有褶皱或破损，尤其是安全带的卡扣和接口，要确认能正常锁止和弹出。另外记得检查随车工具，备胎、千斤顶、警示三角牌这些都得有，别等用的时候才发现缺东少西。

发动机舱与底盘检查：关键部件的状态确认

打开发动机舱，先看机油尺，机油颜色应该是清澈的淡黄色，如果发黑就说明可能不是新车。冷却液和刹车油的液面要在刻度线之间，电瓶的接头处不能有腐蚀痕迹。底盘检查虽然麻烦，但很有必要，举升机升起来后，看看底盘有没有剐蹭或生锈，排气管有没有破损，悬挂部件的螺丝有没有松动。我当时让师傅把车升起来，发现底盘有一小块护板变形了，销售解释是下线时不小心碰的，不影响使用，最后给我换了块新护板。

启动与试驾：动态性能的实际体验

启动发动机后，听一听怠速时有没有异响，方向盘和座椅有没有明显抖动。然后挂挡试驾，先在4S店附近的路上开一圈，感受一下加速是否顺畅，刹车有没有异响或偏软的情况。转向时要注意有没有虚位，底盘有没有松散的感觉。我那次试驾时发现方向盘有点跑偏，师傅说是胎压不均导致的，现场调整后就好了。另外记得测试灯光，包括近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯，确保所有灯光都能正常工作。