苦守着
家用充电桩多少千瓦盘点
最近不少朋友问我家用充电桩选多少千瓦合适，作为一个安装过两台充电桩的老车主，今天就结合自己的经验和大家聊聊这个话题。其实家用充电桩的功率选择并没有标准答案，主要看车型、用电环境和日常需求，接下来就用问答的形式给大家详细说说。
家用充电桩最常见的功率是多少？
目前家用充电桩的主流功率是7kW和21kW，其中7kW的单相充电桩占比最高。我家第一台充电桩就是7kW的，用了三年多，适配比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等大多数家用电动车，每小时能补能45-60公里，像比亚迪汉EV的76.9kWh电池，大概12小时就能充满，完全能满足日常通勤需求。21kW的三相充电桩则更适合有高频长途需求的用户，充电速度比7kW快不少，但安装条件更严格。
7kW和21kW充电桩有什么区别？
7kW充电桩用的是220V单相电，安装起来比较方便，不需要电网扩容，成本大概在3000-5000元，我当时安装的时候连材料带人工花了4200元。而21kW充电桩需要380V三相电，安装前得先找物业和电力部门审批，我朋友去年装21kW充电桩花了1.6万元，还等了半个多月才通过审批。另外，21kW充电桩对车型也有要求，得是支持高压平台的车型，比如特斯拉Model Y，要是车型不支持，就算装了21kW的桩，充电速度还是和7kW差不多。
除了7kW和21kW，还有其他选择吗？
除了这两个主流功率，还有3.5kW的便携充电桩和11kW的平衡款。3.5kW的便携桩适合五菱宏光MINI EV这类微型车，每小时补能15-25公里，我同事买了一个放在后备箱，偶尔应急用挺方便的。11kW的充电桩则是介于7kW和21kW之间的平衡选择，每小时能补能80-100公里，适合日均续航300公里内的用户，安装成本比21kW低，大概8000元左右，不过也需要380V三相电。
怎么选择适合自己的充电桩功率？
首先得看车载充电机参数，比如比亚迪的车型普遍支持7kW，特斯拉建议选11kW以上的。其次要排查用电环境，老旧小区一般只能装220V的7kW充电桩，新小区可以申请380V三相电。最后安装前要准备独立电表和10平方毫米的铜线，位置要远离水源和热源，保持通风。我家第二台充电桩安装前，特意请电工师傅来检查了线路，确保符合要求才动工的。