车辆折旧费计算介绍 💡

车辆折旧费计算介绍 💡

很多车主卖车时都会问："我的车开了几年还值多少钱？"根据多年经验，不同车型的折旧逻辑差异很大，盲目套用公式容易踩坑。今天就把三种主流计算方法拆解清楚，看完就能自己算残值。

一、家用代步车：十年分段折旧法

家用车主要看年限和保养状态，前三年是贬值最快的阶段。根据经验，前3年每年折旧15%，第4到7年每年10%，第8到10年每年5%。比如20万新车开4年，残值≈20万×0.85³×0.9≈11.6万元。这里有个小技巧：全程4S店保养能让残值多5%，但如果有重大事故，残值可能直接砍半。

二、营运车辆：54321里程法

营运车的核心是里程数，总寿命通常按30万公里计算。每跑6万公里，残值比例依次是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举个例子，10万营运车跑18万公里，残值≈10万×(3+2+1)/15=4万元。需要注意的是，发动机大修过要再降5%-10%，新能源车还要额外检查电池健康度。

三、豪华车型：双倍余额递减法

豪车前两年贬值最狠，首年直接折40%，第二年在剩余价值基础上再折40%。比如50万豪车开2年，残值≈50万×0.6×0.6=18万元。根据经验，3年车龄的豪华车性价比最高，此时残值约为新车价的36%，但如果是事故车，还得再减20%。

车辆残值计算不是简单套公式，得结合实际车况调整。家用车重点看保养记录，营运车关注发动机状态，豪车要避开前两年高贬值期。建议卖车前先查保养和出险记录，这些细节能帮你多卖不少钱。记住：车况透明的车，在二手车市场永远更吃香。