
该发动机为1.6L自然吸气机型,最大功率86kW,峰值扭矩150Nm(4000rpm输出),通过优化燃烧室设计提升燃烧效率,中高转速区间(2500-3500rpm)动力响应灵敏。需注意其扭矩输出特性,起步阶段动力释放平缓,适合中高速巡航场景。
武汉出租车行业验证显示,该机型普遍可实现百万公里无大修,主要得益于铸铁缸体结构与成熟的机械设计。欧洲市场长期使用数据表明,其无大规模批次性质量问题,低故障率为核心优势。
发动机最佳工作区间为2500-3500rpm,忌讳低转速高档位行驶,建议60km/h时速下保持四档运行,避免积碳堆积。若长期低速蠕行,可能导致动力输出迟滞,需定期拉高转速清理积碳。
8万公里后需重点检查气门室盖垫,渗油为常见现象,更换成本约200-300元。长期使用后油耗可能上升5%-8%,建议每2万公里进行节气门清洗与喷油嘴检测,维护周期可参考车辆手册标准。
适合注重可靠性、具备高转速驾驶习惯的用户,目前搭载该发动机的标致308已停售,建议关注二手市场车源时重点检查发动机工况,优先选择保养记录完整的车辆。