
哈弗是长城汽车旗下的子品牌,而长城汽车是总部位于河北保定的中国民营企业,这一点从企业注册信息到股权结构都能查到明确依据。2013年哈弗独立运营后,始终保持着长城汽车100%控股的状态,股权中没有任何外资成分,品牌的决策权、运营权完全掌握在中方手中。我身边有在长城4S店工作的朋友,他们内部培训时也明确提到这一点,所以从品牌归属来说,哈弗是纯正的国产车。
判断一个品牌是否国产,核心技术的自主研发能力是关键指标。哈弗这些年在技术上的投入有目共睹,比如我现在开的第三代H6用的柠檬平台,就是长城汽车完全自主研发的模块化平台,已经申请了190多项专利。还有去年推出的Hi4混动系统,也是国内首个量产的双电机混联四驱技术,打破了外资品牌在混动领域的长期垄断。我自己的车开了五年,发动机和变速箱从来没出过问题,油耗稳定在百公里7L左右,这也从侧面印证了自主技术的可靠性。
哈弗的生产基地主要分布在国内,比如保定徐水工厂、天津工厂、重庆工厂等,这些工厂的生产线、零部件供应体系都以国内企业为主。我之前去4S店做保养时,维修师傅告诉我,除了极少数电子元件外,大部分零部件都是国产的,这不仅降低了成本,也保证了供应链的稳定。而且哈弗的车型设计团队也以中国设计师为主,比如H6的外观设计就融入了很多中国传统元素,更符合国内消费者的审美。
哈弗在国内SUV市场的表现一直很亮眼,常年稳居销量前三,累计销量已经超过400万辆,我身边就有不少朋友开哈弗的车。同时,哈弗的海外布局也在不断扩大,目前已经覆盖了170多个国家和地区,在俄罗斯、澳大利亚等市场都很受欢迎。这说明哈弗不仅得到了国内消费者的认可,也在国际市场上证明了自己的实力,这是国产汽车崛起的一个重要标志。