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雾灯正确使用技巧必看
在雨雾天气中，部分驾驶员常因错误使用灯光（如滥用远光灯）导致交通事故风险升高，而雾灯作为专为恶劣天气设计的照明装置，其正确使用能有效提升行车安全性。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车必须配备前雾灯或后雾灯，且能见度小于200米时需开启，这一要求明确了雾灯在特殊天气下的必要性。以下将从操作规范、场景适配及注意事项三个维度，为车主提供专业的雾灯使用指导。
一、雾灯基础操作规范
根据行业通用操作逻辑，雾灯开启需遵循“先基础后辅助”的原则，具体步骤如下：
1️⃣ 激活基础灯光系统 需先通过灯光控制旋钮或拨杆开启示宽灯（图标为左右对称的小灯符号）或近光灯（图标为向左照射的灯光符号），此为开启雾灯的前置条件。若未激活基础灯光，多数车型的雾灯控制开关将处于失效状态，这是车辆电气系统的设计逻辑，旨在避免雾灯单独开启造成的灯光系统紊乱。
2️⃣ 开启前雾灯 旋钮式控制车型需将灯光旋钮向外拔出至第一档位，此时仪表台会显示前雾灯图标（通常为左侧半圆弧加三条横线）；按键式控制车型则需按压中控台对应的前雾灯按键。前雾灯的光束角度通常为10°-15°，低于近光灯的20°-25°，能有效减少雾气反射造成的眩目，其色温多为3000K以下的暖黄色，穿透能力可达近光灯的2-3倍。
3️⃣ 开启后雾灯 需在前雾灯已开启的基础上操作，旋钮式控制车型继续拔出灯光旋钮至第二档位，仪表台新增后雾灯图标（通常为右侧半圆弧加三条横线）；按键式控制车型按压后雾灯按键。需注意的是，多数车型仅配备单侧后雾灯（通常为左侧），这是为避免与刹车灯混淆，其亮度通常为后示宽灯的3-5倍，警示距离可达100米以上。
二、雾灯适用场景与禁用条件
雾灯的使用需严格匹配环境能见度，盲目开启可能干扰其他车辆的正常行驶：
- 适用场景 当能见度低于200米时（如浓雾、暴雨、大雪等天气），应开启前后雾灯。根据交通法规要求，此时还需配合开启近光灯和示廓灯，若能见度低于50米，建议开启危险报警闪光灯（双闪）并降低车速至每小时20公里以下，必要时选择安全区域停车等待。
- 禁用条件 能见度良好（高于200米）时，禁止开启雾灯。前雾灯的强光可能对对向车辆驾驶员造成眩目，后雾灯的高亮度则可能让后车误判为刹车信号，增加追尾风险。此外，在城市道路照明良好的路段，雾灯的作用有限，无需开启。
三、特殊情况与注意事项
在实际驾驶中，还需关注以下细节：
- 团雾应对 遇到团雾时（能见度突然降至50米以下），应立即开启前后雾灯、危险报警闪光灯和近光灯，同时平稳降低车速，避免急刹车或急转向。团雾通常具有局域性和突发性，保持与前车的安全距离（至少为正常车距的3倍）至关重要。
- 车辆熄火后的重置 部分车型在熄火后会自动关闭雾灯，再次启动车辆时需重新操作开启，这是车辆的节能设计，车主需养成上车检查灯光状态的习惯，避免因忘记开启雾灯陷入危险。
- 灯光系统维护 建议每季度检查一次雾灯的工作状态，包括灯泡亮度、灯罩清洁度等。若灯罩出现老化发黄，会降低雾灯的透光率，应及时更换灯罩或灯泡，以保证其穿透效果。