
大多数轿车、SUV采用内置式设计,燃油泵位于油箱内部。轿车通常在后排座椅下方,比如名爵6在左后侧区域,掀开座椅就能看到检修口;SUV则多在后备箱地板下方,部分车型需拆卸备胎槽盖板才能找到。这种设计能减少噪音,同时利用燃油冷却泵体,延长使用寿命。
前置前驱车型的燃油泵基本都在后排座椅下的油箱内,因为发动机在前舱,油箱靠近后排更利于供油;后驱或四驱车型的油箱可能在车身中部,燃油泵位置会偏向后桥一侧,检修时通常需要举升车辆,从底盘侧面操作。
混合动力车多采用双泵系统,主泵在传统油箱内,辅助泵则在高压油路中,用于给电机系统供油;跑车为了配重平衡,油箱可能设计在中控通道或独立区域,燃油泵位置更隐蔽,需要拆卸内饰件才能接触到,这种情况建议找专业技师处理。
如果需要检查燃油泵,首先查看车辆说明书,上面会明确标注位置。内置式燃油泵更换时,必须先断电,排空油箱内的燃油,使用专用工具拆卸,避免损坏油箱或泵体。外置式燃油泵已逐渐淘汰,现在很少在新车上见到。