
对于柴油车车主而言,车用尿素是日常保养中不可忽视的重要消耗品,其核心作用与车辆的环保性能和动力系统稳定性密切相关。下面将通过问答形式,详细解析车用尿素的具体作用及相关注意事项。
车用尿素的核心作用是参与柴油车尾气后处理系统的选择性催化还原(SCR)反应,将尾气中的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气(N₂)和水蒸气(H₂O)。这一过程是柴油车满足国六及以上排放标准的关键技术手段,可有效降低尾气中污染物的排放浓度,减少对大气环境的污染。
当车用尿素液位过低或质量不达标时,SCR系统会触发车辆的限扭保护机制,导致发动机动力输出受限,车辆加速性能下降,同时可能伴随油耗升高的现象。长期使用劣质尿素还可能造成SCR催化器堵塞或损坏,增加维修成本。反之,正确使用合格的车用尿素可确保SCR系统高效运行,维持发动机的正常动力输出和燃油经济性。
首先,应选择符合GB 29518-2013标准的尿素溶液,其浓度需控制在31.8%~33.2%之间,这一浓度范围可确保最佳的还原效率。其次,尿素溶液应储存在阴凉干燥处,避免阳光直射和高温环境,以防尿素分解或变质。此外,添加尿素时需使用专用加注设备,避免杂质进入储液罐,影响SCR系统的正常工作。
车用尿素属于高纯度的尿素溶液,其杂质含量极低,且经过严格的过滤和提纯工艺,以满足SCR系统的要求。普通尿素中含有较多的缩二脲、重金属等杂质,若用于车辆会导致SCR催化器中毒失效,因此严禁使用普通尿素替代车用尿素。