
这是PWR最普遍的含义,根据多年来看,开启后车辆会从三个维度提升表现:首先是油门灵敏度显著提高,轻踩就能获得明显的动力响应,超车时特别顺手;其次变速箱会延迟升挡,比如日常2000转升挡会推迟到3000转左右,让发动机保持在高扭矩区间;部分车型还会优化转向手感,变得更沉稳,配合更浑厚的发动机声浪,驾驶乐趣直接拉满。
除了基础的动力模式,在一些高端车型上PWR还可能和特定性能配置绑定。比如部分混动车型的PWR模式会增加电机输出占比,提升加速的平顺性和爆发力;而性能车的PWR模式甚至会联动悬挂系统,降低车身高度或增加阻尼,进一步增强操控稳定性。不过这类情况相对少见,大家可以查看车辆手册确认具体功能。
很多车主觉得PWR模式“费油不敢用”,其实根据经验,合理使用并不会造成过大负担。通常开启后油耗会增加10%-15%左右,适合超车、山路驾驶等场景;城市拥堵路段建议切换回普通模式,避免不必要的油耗浪费。另外需要注意,连续开启时间最好不超过30分钟,既能享受激情又能保护发动机,毕竟长期高负荷运转对车辆寿命有影响。