机油分为几个级别科普 📋

很多车主问我机油到底分几个级别，根据多年经验，机油级别主要看API（美国石油学会）的分类体系，这是目前全球最通用的标准，我见过很多案例都是因为选错级别导致发动机早期磨损。

机油级别有哪些核心分类？

机油级别分为汽油机用的“S”系列和柴油机用的“C”系列，每个字母后跟着的第二个字母越靠后，级别越高。比如汽油机机油从SA到SN+，柴油机从CA到CK-4，目前市面上主流的是SN级（汽油机）和CI-4级以上（柴油机），这些级别是行业共识，能满足国六排放以下车型的基本需求。

不同级别机油的核心区别是什么？

级别越高的机油，添加剂技术越先进，抗磨损、清洁分散、高温稳定性等性能越强。比如SN级比SM级的抗低速早燃能力更好，适合涡轮增压发动机；CK-4级柴油机机油比CJ-4级的烟灰控制能力提升约30%，这是API官方公布的数据。根据经验，老车可选对应基础级别的机油，新车尤其是带涡轮的车型，建议选高一级别的机油。

如何根据车型选对机油级别？

首先看车辆说明书上的API推荐级别，这是最准确的参考。通常自然吸气发动机可选SN级及以上，涡轮增压发动机建议选SN+或SP级；柴油车国五排放可选CI-4，国六排放需选CK-4级。我遇到过不少车主盲目选高标号但忽略级别，其实级别匹配比标号更重要，比如5W-30的SN级机油，比10W-40的SM级更适合现代发动机。

最后提醒大家，选机油时先看API级别是否符合车辆要求，再考虑粘度标号，这样才能真正保护发动机。