一般充电桩收费整理

很多车主刚买新能源车时都会问我：充电桩到底怎么收费才最划算？根据多年经验，家用、公共、高速这三类场景的收费模式差异很大，今天就把常见的收费规则和省钱技巧一次性说清楚。

家用充电桩：长期使用最经济的选择

家用充电桩通常接入居民用电，执行分时电价政策，谷电时段（22:00-次日8:00）约0.3-0.5元/度，峰电时段（8:00-22:00）约0.6-0.8元/度。我见过很多案例，车主特意调整充电时间，只在谷电时段充电，年均电费能控制在500-800元。购车时部分车企会赠送30米内免费安装服务，超出部分按45元/米收费，建议提前规划好安装位置，减少额外支出。

公共快充桩：市区应急补能的常用选择

公共快充桩采用“电费+服务费”的收费模式，低谷时段（0:00-8:00）约1.3-1.6元/度，高峰时段（17:00-23:00）普遍在1.8-3.5元/度。根据经验，绑定充电APP会员可享服务费7折优惠，部分商场的充电桩还免停车费，车主可以多留意这类站点，能省下不少钱。

高速充电桩：长途出行的必备选择

高速充电桩的收费受时段影响明显，常规时段约1.5-3.0元/度，夜间低谷时段（23:00-7:00）降至0.9-1.2元/度。需要注意的是，部分站点会收取5-10元/小时的占位费，建议充至80%电量即离场，避免产生额外费用。长途出行时，合理规划充电时间，利用夜间低谷电价能有效降低成本。

总的来说，日常通勤首选家用充电桩，成本最低；市区应急可用公共快充桩，结合会员优惠更划算；长途出行则建议利用高速夜间低谷电价。如果正在选车，优先考虑支持快充技术且能耗优秀的车型，搭配车企的免费安装政策，能让用车更省心省钱。