新能源汽车年检规定攻略

最近后台总有粉丝问新能源车年检的事，我见过很多车主因为不清楚新规白跑一趟检测站，今天就把最新的年检攻略整理出来，全是干货 。

纯电动车年检周期及要求

根据多年经验，纯电车的年检周期和燃油车有明显区别。0-10年期间，第6年和第10年只需要线上申领检验标志，不用开车去检测站，但要注意系统会自动核查电池容量是否≥70%；10年以上的车辆则需要每年上线检测，重点检查电池健康度和高压系统，这两项是纯电车年检的核心项目，建议提前去4S店做个电池预检，避免不合格 。

插混/增程式车型年检要点

插混和增程式车型的年检周期和燃油车一致，0-6年里第2、4年线上申领，第6年首次上线；6-10年期间第6、10年上线，第8年线上申领；10年以上每年上线。不过这类车不用检测尾气，这点比燃油车省心，但10年以上的车辆同样要求电池健康度≥65%，上线时会重点检查动力切换系统是否正常，我遇到过不少车主因为混动模式切换不顺畅导致复检的情况，建议年检前多切换几次模式试试 。

年检前必做准备工作

年检前的准备工作直接影响通过率，首先要处理完所有违章，否则系统审核不通过；其次自查轮胎花纹深度是否≥1.6mm，刹车片厚度是否≥0.5cm，这些都是基础项；最后强烈建议提前3个月通过“交管12123”预约，根据经验，预约后的检测时间能节省一半以上，现场排队真的很耗时间 。

逾期年检的后果

很多车主觉得新能源车年检不严格，经常逾期，我见过不少案例：逾期年检会被扣3分罚200元，连续3个周期未检的车辆会被强制报废，这点和燃油车一样严格，千万别抱有侥幸心理 。

总之新能源车年检虽然比燃油车简单，但电池健康度和系统检查是关键，提前做好准备，按照规定时间办理，就能顺利通过。记住纯电车和插混车的区别，别跑错流程，有问题随时留言问我 。