
这类皮卡是目前市面上最常见的,根据政策,0-6年期间每2年线上申领检验标志就行,不用开车去检测站上线;但到了第6年,必须进行首次上线检测,检测项目包括尾气排放、制动性能等;7-10年每年上线检测一次;超过10年则每6个月检测一次。我见过很多车主误以为前6年完全不用管,结果到了第6年没及时上线,导致车辆逾期未检,影响正常上路。
像福特猛禽、长安凯程F70都市版这类申报为“多用途乘用车”的皮卡,年检政策就宽松多了,直接享受家用车同等待遇,6年内免上线检测,每2年线上申领标志即可;6-10年每2年上线检测一次;超过10年每年检测一次。这类皮卡的车主相对省心,不用像普通燃油皮卡那样第6年就着急上线。
新能源皮卡(如郑州日产Z9等)的年检政策更友好,0-6年免上线检测,6年后每年检测一次,而且没有强制报废年限。随着新能源皮卡的普及,越来越多车主选择这类车型,不仅用车成本低,年检也更省事。