电动车年检需求科普 📚

最近有不少朋友问我，电动车到底要不要年检？作为一个开了三年纯电车的车主，我发现很多人都以为电动车不用年检，其实不然。今天就结合我的亲身经历，给大家科普一下电动车年检的那些事儿，避免到时候因为不懂规定而耽误事儿。

纯电动车的年检周期

• 0-10年：第2年、第4年、第6年、第10年在线申领检验标志，无需上线检测。不过这里有个前提，就是电池容量要≥70%。我去年第4年申领的时候，特意去4S店查了一下电池健康度，显示还有85%，顺利通过了。

• 10年以上：每年都需要上线检测，重点检查电池健康度、电机系统、制动性能等。这时候就不能像之前那样只在线上操作了，得把车开到检测站去。

插电混动车的年检周期

• 0-10年：第2年、第4年在线申领，第6年、第10年上线检测，但可以免除尾气检测。我一个开插混的朋友说，他第6年上线的时候，比燃油车少了尾气那一项，确实省了不少时间。

• 10年以上：每年上线检测，标准和燃油车一致。这时候插混车的发动机也需要检查了，毕竟年限久了，机械部件可能会有损耗。

年检的注意事项

• ✅ 免检≠免手续：即使是免检年份，也需要按时在「交管12123」APP上申领电子检验标志。我身边就有朋友忘了申领，结果被交警查到，吃了个罚单，得不偿失。

• ✅ 处理违章和交强险：年检前一定要把所有违章处理完毕，并且确保交强险在有效期内。检测站是不会给有违章或者交强险过期的车辆年检的。

• ✅ 电池健康度很重要：纯电动车如果电池容量低于70%，第6年或第10年可能就需要上线检测了。所以平时要注意电池的保养，避免过度充电和放电。

总之，电动车和燃油车一样，都需要按时年检。不同的是，电动车的年检更侧重于电池和电机系统。希望我的分享能帮到大家，让大家在年检的时候少走弯路。如果还有其他关于电动车年检的问题，欢迎在评论区留言，我们一起讨论。