
大雾天气是行车安全的高风险场景,能见度降低会显著增加追尾、碰撞等事故的发生概率,驾驶员需掌握专业的应对技巧以保障行车安全。
大雾天气应开启前后雾灯、示廓灯和近光灯,禁止使用远光灯。远光灯的光线会在雾气中形成漫反射,导致前方视野一片雪白,反而降低能见度。根据《道路交通安全法实施条例》规定,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里,与前车保持50米以上距离;能见度小于50米时,应尽快驶离高速公路或选择安全地点停车。
大雾天气需比正常天气增加至少两倍的跟车距离。正常干燥路面的制动距离公式为:制动距离=反应距离+刹车距离,其中反应距离约为车速(km/h)×1.47(英尺/秒),刹车距离约为车速(km/h)²÷200(米)。但在大雾天气,路面可能因潮湿导致摩擦系数降低,刹车距离会延长30%-50%,因此需通过降低车速、增大车距来抵消这一风险。建议使用参照物(如路边护栏、车道线)辅助判断车距,避免仅依赖前车尾灯。
若在高速公路遇大雾导致能见度骤降,应立即开启危险报警闪光灯,逐渐降低车速至60km/h以下,选择最近的出口驶离高速。若无法立即驶离,需将车停在应急车道内,开启双闪灯,并在车后150米外设置三角警示牌,人员撤离至护栏外等候。禁止在行车道内停车或急刹车,避免引发连锁追尾事故。若在普通道路行驶,应选择路边安全区域停车,避免停在弯道、坡道或路口附近,同时关闭所有非必要用电设备以节省电量。
大雾天气应避免频繁变道、超车或猛打方向盘。车辆在湿滑路面的抓地力会下降,急加速或急刹车可能导致轮胎打滑,引发车辆失控。建议保持匀速行驶,通过油门踏板轻柔控制车速,避免使用定速巡航功能,因为该功能可能在路面湿滑时导致车轮空转。此外,需注意观察路面是否有积水或结冰,这些情况会进一步降低摩擦系数,需提前减速并保持更长车距。
大雾天气行车的核心原则是“降速、控距、亮尾”。驾驶员需通过正确使用灯光系统提升可见性,通过降低车速、增大车距来应对制动距离延长的风险,通过提前规划路线、避免危险操作来减少事故概率。同时,需提前关注天气预报,尽量避免在大雾天气长途驾驶,从源头降低安全风险。