
根据经验,很多新手第一次用都会慌着插枪,其实准备工作才是关键。首先得找到慢充口,豹5的慢充口在左后翼子板,和快充口挨着,很好找;然后检查随车带的放电枪——官方配的枪头带三个国标插孔,还能接排插,不用自己额外买。外接设备的话,建议提前算好总功率,豹5最大支持6kW,像电烤炉(2kW)+投影仪(500W)+小冰箱(1kW)这种组合完全没问题,但别把电火锅和1.5匹空调同时开,容易超功率跳保护。
1️⃣ 车辆设置:先把车停在平坦的地方,挂P档、拉手刹,启动后切换到HEV模式——根据多年经验,HEV模式下发动机能持续补电,比纯电模式更适合长时间放电,不会突然掉电。然后点开中控屏的“新能源”菜单,找到“对外放电”选项点确认,屏幕上会显示“放电准备就绪”。
2️⃣ 连接设备:把放电枪的一头插进慢充口,听到“咔哒”声就说明锁死了;另一头直接插电器,或者接排插分多路用。我上次带了个10米的排插,连了四个设备都没出问题,官方放电枪的兼容性确实靠谱。
3️⃣ 确认供电:插好设备后,中控屏会显示当前放电功率,比如插电烤炉就会显示“2.1kW”,这时候打开电器开关就能用了,是不是超简单?
• 别在N档放电:有次队友图省事挂了N档就启动放电,结果不到十分钟就自动断开了——豹5的放电功能必须在P档才能稳定运行,这是系统安全设置,别侥幸。
• 大功率电器单独用:像电镐(3kW)、电焊机(4kW)这种工具,建议单独接放电枪,同时用其他小电器容易超6kW的上限,触发过载保护。
• 别忘看电量:如果是纯电模式放电,剩余电量低于20%时系统会报警;HEV模式下虽然发动机能补电,但剩余油量低于10%也会停止放电,所以长途露营前最好把油和电都加满。
根据经验,豹5的外放电功能远不止露营用:
- 越野脱困:上次在沙漠陷车,用放电枪接了电镐挖沙,20分钟就把车弄出来了,比靠人力快多了;
- 应急充电:队友的电动车在高速服务区没电,我用豹5的放电枪给它充了半小时,跑了50公里到下一个充电桩,救了急;
- 户外办公:上个月带团队去山野拍素材,用放电枪给笔记本、无人机电池、补光灯供电,从早用到晚都没断过。