
发动机是汽车的“心脏”,负责将燃料转化为动力,决定车辆的加速能力和最高车速。选购时可关注排量、功率和扭矩参数:排量越大动力越强,但油耗通常更高,日常家用选择1.5T-2.0T的涡轮增压发动机较为均衡;自然吸气发动机则胜在结构简单,维护成本更低,适合驾驶风格温和的用户。💨
变速箱是动力传递的“桥梁”,负责将发动机的动力合理分配到车轮。常见类型各有特点:AT自动变速箱平顺可靠,适合城市通勤;双离合变速箱换挡速度快、传动效率高,但低速行驶可能出现顿挫;CVT无级变速箱油耗低且换挡无顿挫感,但激烈驾驶时容易过热;手动变速箱操控直接、油耗低,但需要频繁换挡,城市驾驶较累。⚙️
底盘是汽车的“骨架”,由悬挂、转向和制动系统组成,影响车辆的操控性和舒适性。悬挂方面,独立悬挂(如多连杆)能更好地过滤路面颠簸,舒适性更佳;非独立悬挂(如扭力梁)结构简单、成本低,适合注重实用性的车型。转向系统中,电子助力转向轻盈省力,适合女性驾驶者;液压助力转向则路感更清晰,适合追求操控的用户。制动系统中,碟刹散热好、制动力强,是目前主流配置;鼓刹成本低,但热衰减明显,多用于经济型车的后轮。🛞