
需要。轮胎内部气体遵循热胀冷缩原理,夏季环境温度升高会使胎压自然上升。若按冬季标准充气,行驶中胎压可能超过安全阈值。建议在冷车状态下,将胎压调整至车辆标注值的下限附近,通常比标准值低0.1-0.2bar。
车辆标准胎压值通常标注在三个位置:驾驶员侧车门B柱内侧的标签、油箱盖内侧或车辆用户手册。该数值是厂家根据车型设计的最优参考,包含空载和满载两种状态,车主应根据实际载重情况调整。
胎压过低会导致轮胎侧壁过度形变,增加滚动阻力,可能使轮胎温度异常升高,加剧磨损甚至引发爆胎。同时,过低的胎压会降低车辆操控稳定性,延长制动距离,增加行车风险。
需要。高速行驶时轮胎与地面摩擦加剧,温度上升更快,胎压变化更明显。建议在出发前2小时内(冷车状态)使用胎压计检测,确保四轮胎压一致且在标准范围内。长途行驶中,可在服务区再次检查。
TPMS可实时监控胎压异常,但不能替代定期手动检查。部分间接式TPMS无法显示具体胎压数值,仅在胎压低于阈值时报警。建议车主配备便携式胎压计,每周至少检查一次胎压。
夏季胎压调整需遵循“冷车调整、参考标准、载重适配”原则。合理控制胎压不仅能保障行车安全,还能延长轮胎使用寿命。车主应养成定期检查胎压的习惯,根据环境温度和行驶条件灵活调整,确保夏季出行安全。