
阿特兹配备的是非全尺寸备胎,尺寸比正常轮胎小一圈。这类备胎设计初衷就是应急,不能长期使用。根据行业共识,非全尺寸备胎的最高时速建议不超过80公里/小时,但实际驾驶中最好控制在50公里/小时以下,避免高速行驶带来的安全隐患。
普遍建议备胎行驶距离控制在20-30公里范围内。如果路况较好且严格遵守限速,最多也不要超过80公里。我见过有车主开了100多公里,结果备胎直接报废,还差点引发事故。记住,备胎只是临时替代品,不是长久之计。
非全尺寸备胎承载能力较弱,长期使用会影响车辆操控稳定性,甚至导致悬挂系统受损。建议车内常备补胎工具或充气泵,遇到小 puncture 先尝试补胎,尽量减少对备胎的依赖。如果必须用备胎,也要尽快找最近的维修店更换正常轮胎。
如果行驶距离较长或路况复杂,优先考虑道路救援。很多保险公司都提供免费拖车服务,比硬撑着用备胎更安全。我遇到过不少车主为了省拖车费,结果花了更多钱修轮胎和悬挂,得不偿失。
平时要定期检查备胎的胎压和磨损情况,确保需要时能正常使用。有些车主几年都不看一眼备胎,真遇到问题才发现备胎也没气,那就麻烦了。建议每次保养时让师傅顺便检查备胎状态。