
后驱车辆的动力由发动机传递至后轮,前轮仅负责转向,这种布局使前后配重更均衡,例如宝马3系的前后配重接近50:50。四驱车辆则通过分动箱将动力分配至四个车轮,根据结构不同可分为适时四驱、全时四驱和分时四驱三类。适时四驱默认以两驱模式行驶,仅在车轮打滑时切换至四驱;全时四驱始终保持四轮驱动;分时四驱则需手动切换驱动模式。
后驱车辆的过弯侧倾通常比前驱减少约30%,加速时推背感更直接,适合追求驾驶乐趣的用户,但在冰雪路面易出现甩尾现象,需搭配雪地胎使用。四驱车辆的抓地力比两驱提升30%-40%,在复杂路况下的稳定性更优,例如奥迪Q5L的全时四驱系统能有效提升湿滑路面的操控安全性。不过,四驱系统会增加车辆重量,导致油耗通常比两驱高2-3L/100km。
后驱车辆适合城市道路及追求操控体验的用户,例如凯迪拉克CT5凭借后驱布局成为性能车爱好者的选择。四驱车辆则更适合北方冰雪地区、山路或越野场景,分时四驱的丰田普拉多在非铺装路面表现突出,适时四驱的哈弗H6则兼顾城市通勤与轻度越野需求。
若日常通勤以城市道路为主,且注重驾驶乐趣,后驱车型是更优选择;若经常行驶在复杂路况或冰雪地区,建议优先考虑四驱车型。此外,需注意四驱系统的维护成本通常高于后驱,例如全时四驱的差速器油更换周期较短。根据2025年销量数据,四驱SUV市场份额同比上涨18%,反映出消费者对四驱车型的需求提升。
综合来看,后驱与四驱各有优势,选择时需结合自身使用场景、预算及驾驶需求。后驱侧重操控乐趣,四驱则注重全地形适应性,明确需求后即可做出更合适的选择。