
出发前务必完成车辆安全预检,重点检查轮胎胎纹深度(需≥1.6mm法定标准)、胎压(参照车门B柱标注值,通常在2.2-2.5bar)及备胎状态,我见过不少因备胎亏气导致高速抛锚的案例🛞🔍。同时需测试制动系统的响应速度,若出现踏板行程变长或制动力衰减,应立即检修制动片和刹车油液位,避免长下坡时制动失效。
高速行驶时需保持“3秒车距法则”:当前方车辆通过路牌时开始计时,若3秒内你未到达同一位置,则需减速调整,此方法能有效应对突发状况🚦⏱️。遇团雾或暴雨天气,应开启前后雾灯及双闪灯,将车速降至60km/h以下并尽快驶入服务区,切勿在应急车道停留,根据经验,团雾路段的事故率是晴天的9倍以上。
若车辆突发故障,需遵循“车靠边、人撤离、即报警”三原则,开启双闪灯后将三角警示牌摆放在车后150米处(夜间需增至200米)🚧📞。若遇爆胎情况,双手需紧握方向盘保持直线行驶,缓踩制动踏板减速,切忌猛打方向或急刹车,这种错误操作在事故案例中占比超过60%。
返程后建议进行车辆深度养护,重点检查底盘是否有刮擦痕迹,清理轮胎花纹中的石子和异物,我通常会建议客户做一次四轮定位,长期高速行驶可能导致悬挂参数偏移,影响转向精准度🔧🔍。同时需更换空调滤芯并清洁蒸发箱,假期高速行驶易吸入大量灰尘和虫尸,可能引发空调异味或风量衰减。