轮胎为什么会漏气？

轮胎为什么会漏气？

异物扎入胎面

日常行驶中，轮胎接触路面尖锐异物（如钉子、玻璃碎片、金属螺丝）是最常见的漏气原因。异物刺入胎面后，空气会通过破损处缓慢泄漏，通常表现为胎压逐渐下降。建议发现轮胎表面有异物时不要立即拔出，应低速行驶至专业维修店处理，避免拔出后导致快速漏气影响行车安全。

气门嘴老化损坏

橡胶材质的气门嘴长期暴露在外界环境中，会因紫外线照射、温度变化等因素逐渐硬化、龟裂，导致气密性下降。通常橡胶气门嘴的使用寿命为3-5年，建议定期检查气门嘴状态，发现裂纹或老化迹象时及时更换，选择金属气门嘴可延长使用寿命。

轮毂变形或腐蚀

轮毂受到撞击（如剐蹭马路牙子、行驶过坑洼路段）可能导致边缘变形，使轮胎与轮毂的贴合面出现缝隙，引发漏气。此外，轮毂长期接触腐蚀性物质（如融雪剂、酸性雨水）也会造成表面腐蚀，破坏密封效果。建议洗车时观察轮毂是否有剐蹭痕迹或腐蚀斑点，若变形量超过2mm，应及时更换轮毂。

轮胎侧壁损伤

轮胎侧壁主要由帘线层构成，缺乏钢丝层的保护，剐蹭路沿石、撞击硬物时容易出现刮伤、裂口甚至鼓包，这些损伤会直接导致漏气。由于侧壁是轮胎的受力部位，损伤后无法通过补胎修复，建议发现侧壁损伤时立即更换轮胎，避免行驶中发生爆胎风险。

补胎工艺不规范

补胎过程中若胶水未完全干透、蘑菇钉与胎面贴合不紧密或贴片位置偏移，可能导致补胎处出现二次漏气。建议补胎后要求维修人员进行浸水测试，即将轮胎浸入水中观察补胎处是否有气泡冒出，确保补胎效果符合标准。

轮胎自然老化

轮胎使用超过5年后，橡胶会出现老化现象，胎面和胎侧可能产生细小裂纹，导致气密性下降。轮胎的生产日期通常标注在胎壁上，以四位数字表示（如2525代表2025年第25周），建议定期查看生产日期，超过5年的轮胎即使胎纹深度符合要求，也应及时更换。

总结

轮胎漏气主要源于外伤（异物扎入、侧壁剐蹭、轮毂撞击）和部件老化（气门嘴、轮胎本身）。日常养护中，建议每月检测一次冷车胎压，洗车时绕车检查轮胎和轮毂外观，发现胎压异常下降时立即排查原因。通过这些措施，可有效预防大部分轮胎漏气问题，保障行车安全。