
最近不少车主在后台咨询汽车加装尾翼(俗称“加尾巴”)是否合法的问题,今天就结合实际案例和法规要求,给大家做个详细解答。首先需要明确的是,汽车加装尾翼并非绝对违法,关键在于是否符合《机动车登记规定》中关于改装的要求,以及尾翼的尺寸、材质和安装方式是否合规。
根据《机动车登记规定》,车主可以对车辆外观进行适度改装,但需提前到车管所备案并更换行驶证照片。合规的尾翼改装主要包括以下几种情况:一是原厂运动套件,比如高尔夫GTI、本田思域两厢版、领克03+等车型自带的尾翼,这类尾翼在车辆出厂时已通过工信部备案,属于合法配置,无需额外申请;二是装饰性小尾翼,要求宽度不超过车身宽度,高度不影响驾驶员视线,且材质坚固、安装牢固,不会在行驶中脱落或产生安全隐患,这类尾翼改装后需在10日内到车管所办理备案手续;三是原厂配件改装,即使用车辆品牌官方提供的尾翼配件进行改装,这类配件的设计和尺寸通常符合法规要求,备案通过率较高。
需要注意的是,以下几种尾翼改装属于绝对违法,车主应避免尝试:一是夸张大尾翼,比如突出车身半米以上的“飞机翼”或带高支架的赛车尾翼,这类尾翼不仅严重改变车辆外观,还可能影响行驶稳定性,即使申请备案也无法通过审核;二是劣质副厂尾翼,部分副厂尾翼采用劣质材料制作,安装后容易松动或脱落,存在极大安全隐患,同时这类尾翼的尺寸和设计通常不符合法规要求,属于非法改装;三是未备案改装,任何尾翼改动后未按规定到车管所备案,均属于擅自改变车辆外形,交警部门可依法处以罚款并责令恢复原状。
总结来说,汽车加装尾翼是否合法,核心在于选择合规的尾翼类型并及时办理备案手续。建议车主在改装前先咨询当地车管所,了解具体的备案要求和流程,避免因改装不当触犯法规。如果想要省心,直接购买自带原厂尾翼的车型是最稳妥的选择,比如高尔夫GTI(指导价23.42万,经销商报价21.8-23.2万)、本田思域两厢版(指导价14.59-17.99万,经销商报价12.8-16.3万)、领克03+(指导价19.88-25.68万,经销商报价18.2-23.5万)等,这些车型的尾翼既符合法规要求,又能满足个性化需求。