新能源是什么能源盘点

很多车主朋友问我，现在满大街的新能源车，到底用的是什么能源？其实新能源汽车的动力来源远不止电池，今天就给大家盘点一下主流的新能源类型，根据经验，选对能源类型比选品牌更重要。

• 电能驱动：纯电动汽车（BEV） 纯电车完全靠电池供电，没有发动机，行驶时安静无噪音。根据多年经验，这类车每公里电费通常在0.1-0.18元，比燃油车省不少。像比亚迪海鸥，CLTC续航405km，快充30分钟能补能80%，适合家有充电桩、日常通勤的用户。不过冬季续航可能衰减20%-30%，北方车主需提前规划充电路线。

• 油电结合：插电式混动汽车（PHEV） 插混车同时有燃油发动机和电机，可油可电。常见情况是，纯电续航一般在50-200km，长途用油时，亏电油耗普遍较低。比如秦PLUS DM-i，亏电油耗2.93L/100km，综合续航超1300km，适合充电条件不稳定但想省油的用户，还能上绿牌，在限牌城市很实用。

• 燃油发电：增程式电动车（EREV） 增程车的燃油发动机不直接驱动车轮，只用来发电，全程靠电机驱动。多年来看，这类车的综合续航通常超1000km，冬季续航衰减比纯电车小。理想L7就是典型代表，适合北方低温地区或经常跑长途的家庭，不过高速行驶时，能耗可能比市区略高。

• 氢能发电：燃料电池汽车（FCEV） 燃料电池车通过氢氧化学反应发电，加氢速度快，3分钟就能加满，续航可达800km左右，比如深蓝SL03氢电版。它的排放只有水，环保性最佳，但目前加氢站建设还不完善，主要用于商用车，个人用户暂时不太推荐。

选新能源车时，关键看自己的使用场景。如果只是日常通勤，纯电车性价比高；经常跑长途，插混或增程更合适；要是对环保要求极高，且所在地区有加氢站，燃料电池车可以关注。根据经验，优先考虑销量高的车型，买车前最好实测一下冬季续航，避免后期后悔。