
完全依赖电池供电,通过电机驱动车辆行驶,具有零排放、使用成本低的特点。例如比亚迪元PLUS,其指导价为13.28-16.58万元,经销商报价12.98-16.28万元。这类车型适合城市通勤、日均行驶50公里以内且具备家用充电桩的用户,冬季续航可能缩减20%-30%,建议选择带电池预热功能的车型。
同时具备电池和燃油发动机两种动力来源,可油可电,兼具经济性与续航保障。以比亚迪宋PLUS DM-i为例,指导价15.28-21.98万元,经销商报价14.98-21.58万元,纯电续航最高110km,综合油耗低至1.1L/100km,适合需要兼顾市区通勤与长途出行的家庭。
全程由电机驱动,发动机仅作为发电机使用,为电池充电。理想L7是典型代表,指导价30.18-37.98万元,经销商报价29.88-37.58万元,CLTC综合续航超1300km,冬季续航衰减较小,适合充电不便但需长续航的二胎家庭。
以氢燃料为能源,通过燃料电池发电驱动电机,加氢时间仅需3-5分钟,如丰田Mirai。不过,目前该类型汽车受限于加氢站基础设施,暂不推荐个人用户优先考虑。