
根据多年经验,车用尿素其实是柴油车尾气处理系统(SCR系统)的"特效药"。它的主要成分是32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水,喷入排气管后会分解成氨气,和尾气里的氮氧化物(NOx)发生化学反应,最终生成无害的氮气和水。这玩意儿可不是可有可无的——国六标准实施后,柴油车必须通过尿素系统才能达标排放,要是尿素液位太低或者质量差,不仅会亮故障灯,还可能限制发动机功率,甚至影响年检哦!🚛💨
加自来水代替尿素?大错特错!我见过不少卡友为了省钱这么干,结果水里的杂质堵塞了尿素喷嘴,换一套后处理系统得花好几千块,得不偿失。
尿素浓度越高越好?NO!标准浓度就是32.5%,浓度不对会导致SCR系统效率下降,反而增加排放。
等故障灯亮了再加?建议提前补充!尿素箱一般有液位传感器,亮灯时大概还剩10%的量,长途行驶前最好检查一下,避免半路趴窝。⚠️
市面上的尿素品牌五花八门,根据经验,优先选大品牌的正规产品,比如可兰素、悦泰海龙这些,质量有保障。加尿素时要注意,别把尿素溅到车漆上,虽然腐蚀性不强,但及时擦掉比较好。另外,尿素桶开封后要尽快用完,避免杂质进入——我一般都是用多少加多少,不会把开封的尿素放太久。还有,冬天要注意尿素的防冻问题,大部分尿素的冰点是-11℃,北方地区可以选防冻型尿素,或者停车后把尿素箱里的尿素排空,防止结冰胀裂管道。❄️