
国六b是中国第六阶段机动车污染物排放标准的第二阶段,于2023年7月1日全面实施,是目前国内最严格的汽车排放法规。该标准在国六a的基础上进一步收紧污染物限值,旨在降低机动车尾气对空气质量的影响,推动汽车产业向低碳环保方向升级。
排放限值更严苛
国六b相比国六a,一氧化碳排放限值从700mg/km降至500mg/km,氮氧化物从60mg/km收紧至35mg/km,同时新增颗粒物数量(PN)限制,要求≤3×10¹²颗粒/km。这些指标的调整,对汽车发动机技术和尾气后处理系统提出了更高要求。
为满足国六b标准,车企需对车辆动力系统和排放控制技术进行优化。以RAV4荣放风尚版为例,其通过原生技术升级实现达标,无需额外加装临时装置。
技术配置升级
国六b车型普遍标配颗粒捕捉器(GPF),可拦截90%以上的颗粒物排放;部分车型采用350Bar高压直喷系统或混动技术,优化燃烧效率以减少污染物生成;此外,车辆需通过实际道路排放测试(RDE),避免实验室数据与实际行驶情况脱节。
国六b的实施不仅关乎环保,也直接影响车主的用车成本和车辆价值。从长期来看,选择国六b车型更符合政策趋势,能为车主带来多方面优势。
用户实际影响
国六b车型具有保值优势,通常3年残值率比国六a车型高5%-8%;在政策层面,可全国无障碍上牌,并可能享受地方置换补贴;维护方面,建议使用低灰分机油,定期跑高速有助于清洁GPF,避免堵塞影响车辆性能。
对于计划购车的消费者,了解国六b标准的相关信息有助于做出更合适的选择。需注意区分真正达标车型与过渡车型,避免购买政策过渡期的临时达标车辆。
选购建议
建议优先考虑2023年7月后生产的国六b车型,例如RAV4荣放风尚版这类通过原生技术优化达标的车系,既能规避政策风险,又具备更好的保值空间。当前部分经销商对达标车型有3-5万元优惠,可结合年终促销节点洽谈价格。