小鹏Beta版值得买吗整理

小鹏Beta版作为新势力品牌推出的中型纯电轿跑，其核心竞争力集中在智能驾驶与补能效率两大维度，是否值得购买需结合用户的实际需求与预算综合判断。以下从车型定位、核心配置差异及选购建议三方面展开分析，帮助消费者做出决策。

版本选择与核心差异

• 标准版（23-25万元）：搭载单Orin芯片与218kW后驱电机，CLTC续航625km，支持高速NGP功能，适合以通勤代步为主、对智能驾驶需求局限于高速场景的用户。全系标配的800V高压平台与S4超充技术，可实现10分钟补能300km，补能效率优于同价位多数车型。

• Pro版（27-30万元）：配备双Orin芯片+双激光雷达，支持无图城市导航的XNGP 5.0系统，358kW四驱电机零百加速3.8秒，CLTC续航达755km。该版本针对高频使用智能驾驶、对动力性能有较高要求的用户，4-5万元差价主要体现在智驾硬件与动力系统的升级。

产品优势与注意事项

• ✅ 智驾成熟度领先：Pro版搭载的XNGP 5.0系统支持复杂城市路况的无图导航，自动泊车成功率达98%，高速NGP变道成功率95%，技术成熟度优于同价位竞品。

• ✅ 补能效率突出：800V高压平台使充电效率提升200%，配合S4超充桩，可大幅缩短补能时间，适合长途出行需求较高的用户。

• 💡 空间需试乘验证：受溜背造型影响，后排头部空间对身高180cm以上用户可能存在局促感，建议购车前进行实地体验。

• 💡 超充覆盖需确认：部分城市S4超充桩覆盖率有待提升，优先推荐有超充网络布局的城市用户选择。

选购建议

• 高频使用智能驾驶、追求全场景智驾体验的用户，建议直接选择Pro版，其双激光雷达与无图城市导航功能可覆盖90%以上的日常驾驶场景。

• 日常通勤为主、对智能驾驶需求局限于高速场景的用户，标准版23万元起的售价更具性价比，625km续航可满足多数城市用户一周一充的需求。

• 所有意向用户均应预约XNGP功能路测，并实地体验后排空间，确保车辆符合自身使用需求。

小鹏Beta版在25-30万级市场中，凭借智能驾驶与补能效率的核心优势，成为科技导向用户的优先选择。消费者需根据自身预算、智能驾驶使用频率及空间需求，选择对应的版本，以获得最优的用车体验。