
燃油车的暖风系统和空调制冷不一样,它的热量来自发动机运转时产生的余热。简单说,就是发动机工作时会发热,这些热量本来会通过冷却液循环散发掉,暖风系统只是把一部分热量通过鼓风机吹进车厢里。只要发动机已经达到正常工作温度,开暖风就不会额外消耗燃油,这也是为什么很多老司机说“暖风是免费的”。
1️⃣ 冷启动后立即开暖风
发动机刚启动时温度很低,这时候开暖风会让发动机需要更长时间才能达到最佳工作温度。为了快速升温,发动机的喷油量会比平时多,通常会导致油耗上升0.3-0.5L/100km左右。我上周试过冷启动就开暖风,前20公里的油耗确实比平时高了不少。
2️⃣ 极寒天气下长时间使用
如果气温低于-20℃,发动机的热量流失会加快,为了维持正常工作温度,发动机可能会增加喷油量。比如有车主在东北冬天测过,开暖风时的油耗比不开时高1-2L/100km。
3️⃣ 误开AC键或长时间怠速
有些朋友开暖风时会不小心把AC键也打开,这就会启动空调压缩机,相当于同时开了制冷和制热,肯定会增加油耗。另外,长时间怠速开暖风,发动机一直处于低负荷运转状态,油耗也会比正常行驶时高。
• 等水温表指针到中间位置再开暖风,这时候发动机已经热了,不会额外费油。
• 开暖风时记得把AC键关掉,除非你需要除雾(除雾时开AC可以快速干燥空气)。
• 如果车辆有远程启动功能,可以提前几分钟启动车辆,让发动机预热,这样上车就能直接用暖风,还不费油。
• 暖风温度不要开太高,一般22℃左右就够了,太高反而会让车内太干燥,也可能增加油耗。