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宝马5系怎么样分享
开了十几年车，接触过的豪华轿车没有一百也有八十，最近总有朋友问我宝马5系怎么样，今天就结合我见过的真实案例和实际体验，给大家唠唠这款车到底值不值得入手。
动力表现：家用商务都能打
2.0T低功+48V轻混的组合，190马力对于日常通勤来说完全够用，8.2秒的零百加速在同级别里属于中上游水平，市区超车基本不用深踩油门。
高功版本258马力，6.5秒破百的成绩，动力储备相当充足，高速上再加速能力很强，跑长途特别有信心。
48V轻混系统的加入，让启停更平顺，油耗也有所降低，WLTC工况下6.3-7.0L/100km的油耗表现，对于这个级别的车来说算是不错的了。
操控体验：宝马的精髓还在
前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，调校得很有韧性，过弯时侧倾控制得很好，50:50的轴荷比让车身动态非常均衡。
随速转向系统低速时轻盈，停车入库很轻松；高速时沉稳，给人很强的安全感。
采埃孚8AT变速箱换挡逻辑聪明，无论是平顺驾驶还是激烈驾驶，都能精准理解驾驶员的意图。
空间与舒适性：后排是亮点
3105mm的轴距带来了超大的后排空间，腿部空间超过3拳，翘个二郎腿完全没问题，这也是很多商务用户选择它的重要原因。
座椅填充物比较柔软，支撑性也不错，长时间乘坐不容易累。不过入门版的仿皮座椅透气性一般，夏天长时间坐可能会有点闷。
隔音效果做得很好，高速行驶时风噪和胎噪都控制得比较到位，车内很安静。
配置与科技：智能体验升级
全系标配的L2级驾驶辅助系统，全速域ACC和车道居中保持功能很好用，跑高速能减轻不少驾驶疲劳。
12.3英寸仪表+14.9英寸中控的双联屏设计，显示效果清晰，iDrive 9.0系统操作流畅，语音控制也比较精准。
尊享型的宝华韦健音响效果非常棒，四区空调和前排座椅通风功能，进一步提升了舒适性。
选购建议：按需选择版本
预算30万左右，家用为主的话，525Li是个不错的选择，190马力足够日常使用，经销商报价也比较有优势，建议选装腰部支撑，能提升不少舒适性。
追求动力和配置的话，530Li领先型性价比很高，258马力的动力储备更充足，全景影像和无钥匙进入这些实用配置也都有了。
商务需求比较多，或者是配置控的话，530Li尊享型更合适，宝华韦健音响、四区空调、座椅通风这些配置，能让接待更显档次。