大众感叹号警示灯科普 🚨

开大众的朋友一定遇到过仪表盘突然蹦出个带感叹号的灯，别慌！根据我多年修车经验，这些灯分颜色看紧急程度，今天就给大家讲明白怎么处理 🛠️

🚨红色警示灯（立即停车处理）

我见过很多车主看到红色灯还继续开，这真的很危险！红色制动系统警示灯亮，大概率是刹车油不足或刹车片磨到极限（厚度小于3mm），得马上靠边检查刹车油液位，DOT4规格要在MAX和MIN之间，液位正常但灯还亮就赶紧换刹车片。红色方向盘加感叹号的转向警示灯亮，说明转向助力有问题，握紧方向盘慢慢停路边，重启没用就叫拖车，别硬开！

⚠️黄色警示灯（48小时内检修）

黄色胎压警示灯亮不用慌，但得及时处理！通常是胎压低于1.8Bar或高于3.0Bar，冷车时把胎压调到2.3-2.5Bar，冬季可以加0.1-0.2Bar，然后长按挡把旁的复位键10秒就行。黄色齿轮加感叹号的变速箱故障灯亮，可能是换挡顿挫或变速箱油发黑，先切手动模式低速开，检查油液颜色，鲜红色是正常的，发黑就得去检修。黄色灯光故障灯亮，绕车看看刹车灯、雾灯坏没，换H7或H11型号灯泡就行，成本也就20-50块。

🔧日常保养建议（减少警示灯触发）

根据经验，做好这些能少碰80%的警示灯！每月用胎压计查一次胎压，每5000公里检查刹车片厚度，每2年或4万公里换制动液，冬季记得把胎压调高0.1-0.2Bar。另外，挡把旁的胎压复位键位置要记牢，随车备点同型号的小配件，应急时能用上！

其实这些警示灯就是车子的“健康提示”，记住红灯停、黄灯及时修，日常做好保养，基本不会出大问题。各位大众车主赶紧收藏，下次遇到就不用慌啦！ ✨