PDI检测必看攻略

PDI检测是新车交付前的关键质检环节，很多车主容易忽视其重要性，根据多年经验，未仔细核对PDI报告导致后续维权困难的案例不在少数。下面通过几个核心问题，带大家理清PDI检测的重点。

Q1：PDI检测主要包含哪些核心项目？

PDI检测涵盖外观、动态、电子系统及底盘四大板块。外观需检测漆面厚度（原厂漆通常120-180微米）、轮胎/玻璃生产日期是否早于车辆出厂日期；动态测试包括发动机冷启动抖动（≤0.3mm/s）、变速箱连续换挡20次无顿挫；电子系统需解除运输模式、校准ADAS驾驶辅助系统（误差≤2cm）；底盘要检查剐蹭、螺丝标记线对齐情况，新能源车需重点查看电池包防护层。

Q2：车主参与PDI检测时，有哪些避坑要点？

首先，务必全程参与检测，用手机手电筒斜照漆面排查划痕，观察轮胎磨损及底盘状态；其次，索取盖章的《PDI检测表》，核对车架号与里程数（通常应≤50公里）；细节上，轮胎DOT代码后四位代表生产周次与年份（如2525为2025年第25周），玻璃日期数字为年份，点的位置可推算月份（左用7减，右用13减）。

Q3：若发现PDI检测异常，车主该如何维权？

根据行业规范，PDI检测本身不收费，若发现未修复问题（如变速箱故障码），可依法要求4S店免费修复或换车。需注意留存检测报告、沟通记录等凭证，以便后续维权时提供支持。

总之，PDI检测是保障新车交付质量的重要关卡，车主主动参与并核对细节，能有效避免后续用车隐患。记住以上要点，让你的新车交付更安心。